海口港港口规划
在海南省，由于岛屿型经济特点和对外依赖性，海运是物资进出和贸易的主要方式，超过98%的进出岛货物依赖海运。港口对于全省经济，尤其是旅游业发展至关重要。海口港作为北部湾地区的重要物流中心，承载着海口市"以港兴市"战略的实施使命。
海南港航控股有限公司，作为琼北地区三大港口（秀英港区、新港港区、马村港区）的主要运营商，面临着港口规模小、深水泊位不足、功能重复等问题。为适应经济发展，公司正积极推进海口港二期、马村港区扩建和新海港区客货滚装码头等项目的建设，以提升港口的通过能力和综合服务功能。
海口港的建设将以集装箱和滚装运输为核心，提供多元化的服务，成为区域交通的中枢，同时发展临港工业，强化港口与城市的协同，拓展物流、信息、保税等多元服务，推动港口经济的繁荣，成为地区经济社会发展的关键支撑。
按照城市规划，新港港区将转型为游艇码头和休闲区，秀英港区将设有国际邮轮、客运和商品汽车码头，短期以集装箱、旅游客运为主，长远目标是国际客运基地。新海港区将成为海峡交通的重要通道，而马村港区将转型为能源物资中转基地和综合性港区，致力于现代化、文明环保的建设。
扩展资料
海口港位于海口市，是从事港口装卸、仓储、水上客货运输、集装箱运输、外轮理货、船舶修理、商业贸易、旅游、房地产开发、物业管理等多元化的综合性经济实体。它属琼北地区海口秀英港、海口新港、马村港3个港口，实行统一规划、统一建设、统一经营、统一管理。其中，海口秀英港是海南省的交通枢纽和客货集散中心，在中国沿海港口发展战略中被交通部列为主枢纽港和海南省国际集装箱干线港口，属国家一级开放口岸。
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